Rama i zawieszenie:
Rama: Aluminium 6-serii, spawana robotycznie, zintegrowany akumulator, 1.5" tapered HT, 12x148 mm Boost thru axle, produkcja w UE
Widelec: ROCK SHOX Recon Silver RL (29"), Boost, 150 mm, SOLO Air+, Maxle Stealth 15 mm thru axle
Rozmiary ramy: M / L
Napęd:
Silnik: PANASONIC GX Ultimate, 95 Nm, 36 V
Akumulator: KELLYS Re-Charge V10, Li-ion, 820 Wh, 23 Ah, co-developed by Kellys-BMZ
Przełącznik: PANASONIC
Wyświetlacz: PANASONIC Bluetooth® 5.0, kolorowy ekran boczny
Korba: MIRANDA Delta (36T), długość 170 mm
Przerzutka tył: SHIMANO Cues U6000 (direct mount)
Manetka: SHIMANO Cues U6000-10 Rapidfire Plus
Ilość biegów: 10
Kaseta: SHIMANO Cues CS-LG300-10 (11-48T)
Łańcuch: SHIMANO Cues LG500 (118 ogniw)
Pedały: plastikowe
Hamulce:
Typ: Hydrauliczne tarczowe
Zaciski: SHIMANO MT200
Dźwignie: SHIMANO BL-MT200
Tarcze: SHIMANO RT10 180 mm przód / 180 mm tył
Koła:
Piasty: SHIMANO TC500-B / Deore TC500-B, Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 otwory)
Obręcze: KLS ASESINO 30 Disc 622x30, 32 otwory
Szprychy: stal nierdzewna, czarne
Oś thru axle: SR SUNTOUR 15x110 mm (przód) / NOVATEC 12x181 mm (tył)
Opony: SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29"x2.40), ADDIX, składane
Kokpit:
Stery: FSA 1.5, półzintegrowane
Mostek: KLS Active, średnica 28.6 mm, mocowanie 31.8 mm, kąt 6°, długość 80 mm
Kierownica: KLS Active RiseBar, średnica 31.8 mm, wznios 18 mm, szerokość 720 mm
Chwyty: KLS Poison OneLockon
Sztyca: KLS Active, średnica 30.9 mm, długość 350 mm
Siodło: SELLE ROYAL Vivo
Inni oglądali również

