Rama i zawieszenie:
Rama: Aluminium 6-serii, spawana robotycznie, zintegrowany akumulator, 1.5" tapered HT, 12x148 mm Boost thru axle, zaprojektowana i wyprodukowana w Europie
Widelec: ROCK SHOX 35 GOLD RL (29"), Boost, 120 mm, DebonAir / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
Rozmiary ramy: M / L / XL
Napęd:
Silnik: PANASONIC GX Ultimate, 90 Nm, 36 V
Akumulator: KELLYS Re-Charge V10, Li-ion, 725 Wh, 20 Ah, powered by BMZ
Wyświetlacz: PANASONIC Bluetooth® 5.0, kolorowy ekran boczny
Korba: SAMOX (34T), długość 170 mm
Przerzutka tył: SHIMANO Deore XT M8100 (direct mount)
Manetka: SHIMANO Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus (I-Spec EV)
Ilość biegów: 12
Kaseta: SHIMANO CS-M6100-12 (10-51T)
Łańcuch: SHIMANO CN-M6100 (122 ogniwa)
Pedały: plastikowe
Hamulce:
Typ: Hydrauliczne tarczowe
Zaciski: SHIMANO MT420
Dźwignie: SHIMANO Deore BL-M4100
Tarcze: 180 mm przód / 180 mm tył
Koła:
Piasty: SHIMANO MT400-B / Deore MT410-B Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 otwory)
Obręcze: KLS Valor 3 Disc 622x30, 32 otwory
Szprychy: stal nierdzewna, czarne
Oś thru axle: ROCK SHOX Maxle Stealth 15x110 mm (przód) / NOVATEC 12x181 mm (tył)
Opony: SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29"x2.40), ADDIX, składane
Kokpit:
Stery: FSA 1.5, półzintegrowane
Mostek: KLS Active, średnica 28.6 mm, mocowanie 31.8 mm, kąt 6°, długość 80 mm
Kierownica: KLS Active RiseBar, średnica 31.8 mm, wznios 18 mm, szerokość 720 mm
Chwyty: KLS Poison OneLockon
Sztyca: LIMOTEC A1 Remote Telescopic, średnica 30.9 mm, długość 445 mm, skok 150 mm
Siodło: SELLE ROYAL Vivo
